中國車的五項修煉

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2022年1-10月，中國乘用車市占率達(dá)48.7%，達(dá)到了從未有過的歷史高度。中國品牌在歷盡了多年的煎熬和曲折之后終于在市場上收獲了比較滿意的成績單。

有不少人感慨，現(xiàn)在的中國品牌汽車已經(jīng)不亞于大多數(shù)合資品牌。那么，這種感性的判斷背后有多少理性的依據(jù)？究竟該如何衡量中國品牌汽車這些年的進(jìn)步呢？

10月21-22日，在華獎· 中國車年度大選的測評現(xiàn)場，來自國內(nèi)多所重點(diǎn)高校汽車學(xué)院的院長、教授和權(quán)威的行業(yè)大咖共同組成了一個評審“天團(tuán)”，對20多輛最具代表性的年度新車進(jìn)行了沉浸式測評，從五大維度揭示了中國品牌汽車這些年的修煉成果。（剩余0字）