合資自救,“卷”為下策
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早有蔚小理挑戰(zhàn)BBA,今有新勢力vs新自主,萬眾矚目直叫人眼花的混戰(zhàn)之下,一個只有合資受傷的世界達(dá)成了。
這里所說的合資,特指那些非豪華品牌的中外合資車企。在已經(jīng)略顯遙遠(yuǎn)的過去,這些合資大廠一度是國內(nèi)車市的絕對主流。
而今天呢?德系勉力維持,美系裁員關(guān)廠,韓系湊合活著,法意近乎消失,日系出現(xiàn)在人們視野中主要是一天到晚被新勢力拎出來吊打……
其實(shí)除了一些早已沒落的低線廠牌,一線合資大廠的日子還是正常在過:雖說線上聲量被壓制,但在巨大的慣性之下,銷量營收還在維持。(剩余851字)