國內(nèi)高鐵隧道最大直徑盾構(gòu)機(jī)始發(fā)掘進(jìn)

科學(xué)導(dǎo)報(bào)訊 11月5日，在位于江西南昌高新區(qū)的新建昌九高鐵天祥大道隧道始發(fā)井口，隨著“英雄號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，由昌九城際鐵路公司建設(shè)管理、中鐵十四局集團(tuán)承建的天祥大道隧道開始掘進(jìn)，標(biāo)志著國內(nèi)高速鐵路隧道最大直徑盾構(gòu)機(jī)正式出征。

新建昌九高鐵位于江西省中北部，是“八縱八橫”高鐵主通道中京港（臺(tái)）通道的關(guān)鍵區(qū)段，線路從安九高鐵廬山站引出，南至昌贛高鐵南昌東站，全長(zhǎng)137.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，預(yù)計(jì)2027年建成通車。（剩余580字）