高質(zhì)量發(fā)展下高鐵對(duì)區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)效率影響研究

——來(lái)自黔桂云39個(gè)市（州）的經(jīng)驗(yàn)證據(jù)

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【摘 要】 基于2010—2019年數(shù)據(jù)，采用DEA模型、Tobit模型及中介效應(yīng)模型驗(yàn)證高鐵開(kāi)通對(duì)黔桂云39個(gè)市（州）旅游產(chǎn)業(yè)效率的影響效應(yīng)及機(jī)制。研究發(fā)現(xiàn)：高鐵開(kāi)通對(duì)黔桂云地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)綜合效率和規(guī)模效率有區(qū)域差異化的促進(jìn)作用，且作用大小與各地高鐵開(kāi)通時(shí)間相對(duì)應(yīng)，而對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)純技術(shù)效率存在反向作用，暴露出無(wú)效性，表明高鐵開(kāi)通對(duì)綜合效率的促進(jìn)效應(yīng)是通過(guò)規(guī)模效率的提升以及純技術(shù)效率的下降共同作用的；高鐵開(kāi)通提升居民收入水平以及改善區(qū)域可達(dá)性的中介效應(yīng)并沒(méi)有得到完全驗(yàn)證，其作用機(jī)制更為復(fù)雜，尤其是出現(xiàn)遮掩效應(yīng)，說(shuō)明高鐵開(kāi)通與旅游產(chǎn)業(yè)效率之間還存在更大的正向機(jī)制未納入研究視野。（剩余15281字）