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作者簡介：雒亞娟（1988-），女，工程師。研究方向為城市軌道交通信號。
DOI：10.19981/j.CN23-1581/G3.2024.21.031
摘 要：地鐵在正常運營過程中，除折返站外，其余站臺均采用道岔定位通過，不涉及道岔的來回轉(zhuǎn)動，而折返站的道岔在運營過程中不斷進行定反位轉(zhuǎn)換，故而出現(xiàn)道岔失表故障直接影響地鐵正常運營。（剩余5081字）
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地鐵折返站道岔失表故障處置
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