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鐵路路基工程透鏡狀軟土沉降分析及加固設(shè)計

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摘要 在鐵路路基基底軟土加固設(shè)計過程中,通常易受地勘資料精度不足及復(fù)雜多變的地質(zhì)情況影響,致使加固措施與現(xiàn)場實際地質(zhì)情況不相符,從而導(dǎo)致鐵路路基產(chǎn)生沉降變形,進(jìn)而影響鐵路行車安全。該文以某境外鐵路車站路基基底透鏡狀軟土加固處治為實例,通過對其沉降原因進(jìn)行研究分析,提出了適應(yīng)該類軟土地層的地勘建議及其加固設(shè)計措施,以確保路基工程的整體穩(wěn)定性。(剩余4117字)

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