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城市路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)能級(jí)識(shí)別技術(shù)研究

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摘要 路網(wǎng)中某些節(jié)點(diǎn)會(huì)對(duì)整個(gè)路網(wǎng)的運(yùn)行產(chǎn)生重大影響,為此,對(duì)城市路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)能級(jí)進(jìn)行識(shí)別至關(guān)重要。該文提出能級(jí)的概念,建立了一個(gè)包括節(jié)點(diǎn)集合和路段邊集合所構(gòu)成的路網(wǎng)集合G(V,E),采用基于h指數(shù)的節(jié)點(diǎn)能級(jí)識(shí)別算法,計(jì)算路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)能級(jí),快速準(zhǔn)確地對(duì)城市路網(wǎng)交叉口的交通狀態(tài)和服務(wù)水平進(jìn)行判斷和預(yù)測(cè),有助于對(duì)城市路網(wǎng)上的交通流進(jìn)行誘導(dǎo),從而提高整個(gè)城市路網(wǎng)的能級(jí)。(剩余3590字)

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