高速列車構(gòu)架齒輪箱吊座加工

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摘要：針對(duì)某高速列車構(gòu)架關(guān)鍵部件齒輪箱吊座下的平面鉆床加工效率低的問(wèn)題，結(jié)合齒輪箱吊座結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，基于現(xiàn)有工藝流程及數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)水平，通過(guò)設(shè)計(jì)數(shù)控加工刀具和編制螺旋線銑削加工數(shù)控程序，開(kāi)展數(shù)控加工工藝的對(duì)比試驗(yàn)，在提高加工效率的同時(shí)，有效提升了產(chǎn)品質(zhì)量和自動(dòng)化程度。

關(guān)鍵詞：高速列車；構(gòu)架；齒輪箱吊座；刀具；程序

1 序言

轉(zhuǎn)向架是高速列車上最為重要的部件之一，直接關(guān)系著高速列車的安全性、平穩(wěn)性、舒適性和可靠性。（剩余3111字）