航空舵面接頭零件工藝方案的優(yōu)化與改進(jìn)

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摘要：以30CrMnSiA航空舵面接頭零件為例，針對(duì)原材料和切削加工難點(diǎn)進(jìn)行工藝分析，通過改變下料毛坯大小，改善加工方法和裝夾方式，以及自制專用工裝夾具等措施，對(duì)初始加工方案進(jìn)行優(yōu)化，創(chuàng)新性提出兩種工藝改進(jìn)方案，并進(jìn)行實(shí)踐對(duì)比論證，擇優(yōu)投產(chǎn)后提高了批量零件加工效率及表面質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：舵面接頭零件；加工難點(diǎn)；工藝方案；改進(jìn)；對(duì)比

1 序言

難加工材料（如30CrMnSiA、TB2及固溶鋼等）的有效切削加工一直是整個(gè)航空制造領(lǐng)域的難點(diǎn)問題。（剩余3315字）