跨境保險(xiǎn)平臺(tái)創(chuàng)新應(yīng)變

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無論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，跨境保險(xiǎn)平臺(tái)的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)主要聚焦跨境電商或跨境物流，在跨境保險(xiǎn)產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、運(yùn)行管理等方面還處于初級(jí)狀態(tài)。跨境保險(xiǎn)平臺(tái)需在服務(wù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)支持和人才準(zhǔn)備等方面下功夫，開發(fā)針對(duì)性、創(chuàng)新性的產(chǎn)品來滿足和適應(yīng)市場(chǎng)需求。

2023年以來，紅海及附近海域局勢(shì)逐漸升溫，地中海航運(yùn)、馬士基、達(dá)飛海運(yùn)以及赫伯羅特等四大航運(yùn)巨頭公司先后宣布暫停紅海航線服務(wù)，對(duì)國(guó)際航運(yùn)物流市場(chǎng)、國(guó)際供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)造成沖擊，直接影響中歐航線物流、貨柜價(jià)格，保險(xiǎn)市場(chǎng)也受到影響。（剩余2437字）