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摘 要:通過考慮聯(lián)盟內(nèi)物流服務(wù)商的風(fēng)險偏好差異,構(gòu)建跨境物流聯(lián)盟穩(wěn)定性演化博弈模型,探討國內(nèi)外物流服務(wù)商聯(lián)盟行為選擇的動態(tài)演化路徑及其影響因素。研究表明,國內(nèi)和國外物流服務(wù)商雙方的守約差額收益均大于0,且至少一方的違約差額收益小于0,才能達(dá)到繼續(xù)聯(lián)盟的穩(wěn)定狀態(tài);國內(nèi)外物流服務(wù)商繼續(xù)聯(lián)盟概率隨著額外收益和最高懲罰額度的增加及額外運營成本和風(fēng)險損失的降低而增加;跨境物流服務(wù)商風(fēng)險因子越大,對于終止聯(lián)盟一方的懲罰就越高,使其改變終止聯(lián)盟、選擇繼續(xù)聯(lián)盟的概率就越大,越有利于聯(lián)盟穩(wěn)定。(剩余4017字)
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考慮風(fēng)險偏好的跨境物流聯(lián)盟穩(wěn)定性演化博弈分析
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