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摘 要:【目的】為了準(zhǔn)確掌握某自錨式懸索橋結(jié)構(gòu)的運(yùn)行狀況,對(duì)該橋進(jìn)行荷載試驗(yàn)。【方法】通過有限元模擬分析和荷載試驗(yàn)檢測(cè)相結(jié)合的方法,基于靜力荷載工況下的應(yīng)變數(shù)據(jù)、撓度數(shù)據(jù)和纜索數(shù)據(jù),再結(jié)合動(dòng)載試驗(yàn)下的基頻與模態(tài)參數(shù),將實(shí)測(cè)值與理論值進(jìn)行分析比較?!窘Y(jié)果】荷載試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果表明:主橋相對(duì)殘余應(yīng)變<20%,撓度校驗(yàn)系數(shù)介于0.83~0.99之間,吊索索力和主纜變形校驗(yàn)系數(shù)為0.76~0.91,主橋?qū)崪y(cè)前三階自振頻率均大于理論前三階。(剩余4176字)
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自錨式懸索橋荷載試驗(yàn)分析
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