某型發(fā)動機溫限調(diào)整時轉(zhuǎn)速擺動故障分析

打開文本圖片集

摘要：針對某型發(fā)動機溫限調(diào)整時轉(zhuǎn)速擺動故障現(xiàn)象，對排氣溫度限制系統(tǒng)工作原理進行分析，確定了發(fā)動機溫限調(diào)整時溫度擺動原因，并制定排故方案，提出了針對性的改進措施，為后續(xù)開展此類故障的分析提供參考。

關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)速擺動；排氣溫度限制系統(tǒng)；狀態(tài)傳感器；燃油泵調(diào)節(jié)器

Keywords：speed swing；exhaust temperature limit system；status sensor；fuel pump regulator

0 引言

某型發(fā)動機為防止發(fā)動機超溫，設(shè)置了排氣溫度限制系統(tǒng)（簡稱溫限系統(tǒng)，用于“0.7額定”至“起飛”狀態(tài)以及反推狀態(tài)的排氣溫度限制），如圖1所示。（剩余3524字）