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摘 要:為提高船舶避碰行動(dòng)時(shí)機(jī)的可量化性,探討各因素與船舶避碰時(shí)機(jī)之間的關(guān)系,并結(jié)合碰撞危險(xiǎn)度提出了一種船舶避碰時(shí)機(jī)的方法。通過專家調(diào)查確定主要影響因素及各因素的權(quán)重,建立計(jì)算船舶避碰時(shí)機(jī)的評(píng)判矩陣模型。以實(shí)船為例對(duì)典型會(huì)遇情況下的船舶避碰行動(dòng)時(shí)機(jī)進(jìn)行模擬,結(jié)果顯示該方法采用的評(píng)判模型確定的避碰行動(dòng)與專家的決策相近,證明了模型的合理性。(剩余4886字)
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船舶非航道航行避碰時(shí)機(jī)研究
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