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考慮水彈性效應(yīng)的船體監(jiān)測(cè)疲勞損傷評(píng)估方法

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摘  要:船舶結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為智能船體的主要技術(shù)手段之一,近年來已逐步應(yīng)用于高性能船和大型運(yùn)輸船,但考慮波激振動(dòng)、砰擊顫振水彈性效應(yīng)的船體結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù),目前還少有應(yīng)用實(shí)例。超大型集裝箱船船體梁剛度較小、大外飄船艏結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)使得波浪中更容易發(fā)生共振與顫振,這些波浪誘導(dǎo)的高頻成分對(duì)船體結(jié)構(gòu)的疲勞影響需要進(jìn)一步研究。(剩余4393字)

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