動(dòng)力電池的第三爭(zhēng)奪賽

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2021年4月1日，江蘇南京，欣旺達(dá)動(dòng)力電池生產(chǎn)車間。圖/IC

開(kāi)篇

誰(shuí)會(huì)成為第三，是中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)的一大懸念。

過(guò)去6年，寧德時(shí)代是中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)的斷層第一，占據(jù)近半市場(chǎng)。比亞迪旗下的弗迪電池自2017年被寧德時(shí)代超越后一直是第二，今年因比亞迪電動(dòng)車銷量高速增長(zhǎng)，份額上升至21%。

但沒(méi)有人是長(zhǎng)期的第三。（剩余14791字）