橋面水馬布置對(duì)大跨度懸索橋渦激振動(dòng)的影響

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摘要： 為研究橋面水馬布置對(duì)橋梁渦激振動(dòng)的影響，以某大跨度懸索橋?yàn)楣こ瘫尘埃谟?jì)算流體力學(xué)（CFD）方法，研究不同風(fēng)速、橋面水馬布置方案下的橋梁斷面受力情況及其周圍流場(chǎng)的變化規(guī)律。結(jié)果表明：在橋面上布置水馬能夠改變橋梁斷面周圍流場(chǎng)的壓力和速度分布，在橋梁上部和背風(fēng)側(cè)產(chǎn)生漩渦，可觀察到明顯的漩渦脫落現(xiàn)象，與無(wú)布置水馬的橋梁相比，其發(fā)生渦激振動(dòng)的可能性大大提升；水馬與橋面邊緣的距離越大，漩渦脫落現(xiàn)象越不明顯，橋梁發(fā)生渦激振動(dòng)的可能性越低。（剩余10066字）