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摘要:為保護(hù)刮底工況中的電池包,提出了一種鋁合金防護(hù)結(jié)構(gòu)的截面-布置設(shè)計方法。建立了整車刮底仿真模型,并定義了電池包模組侵入量目標(biāo),通過對防撞梁進(jìn)行三點(diǎn)靜壓試驗(yàn)和仿真分析驗(yàn)證了材料模型的準(zhǔn)確性;對鋁合金防護(hù)梁的截面進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化,確定了防護(hù)結(jié)構(gòu)的最優(yōu)截面形狀為“人”字形結(jié)構(gòu);對比分析了不同截面形狀、安裝位置和布置參數(shù)對刮底性能的影響,并研究了刮底防護(hù)的機(jī)理;最后,構(gòu)建了混合近似模型,采用多目標(biāo)海洋捕食者算法對結(jié)構(gòu)進(jìn)行截面-布置優(yōu)化。(剩余15062字)
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面向刮底安全的電池包防護(hù)結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計
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