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摘要:建設(shè)項(xiàng)目施工階段成本不可控因素較多,為降低公路項(xiàng)目施工階段成本風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)造成的經(jīng)濟(jì)損失,對(duì)公路項(xiàng)目施工階段的成本控制風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研究評(píng)價(jià)十分必要。總結(jié)歸納已有學(xué)者的研究,建立公路項(xiàng)目施工階段成本控制風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和成本控制風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)云模型,并在此基礎(chǔ)上以H縣M公路項(xiàng)目為例對(duì)項(xiàng)目施工階段成本控制風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。(剩余2507字)
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基于AHP-熵權(quán)-云模型的公路施工階段成本控制風(fēng)險(xiǎn)研究
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