濕陷性黃土地區(qū)地鐵盾構(gòu)施工風(fēng)險的系統(tǒng)動力學(xué)分析

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摘要：全面分析濕陷性黃土地區(qū)地鐵盾構(gòu)施工風(fēng)險因素，將其劃分為人員風(fēng)險、管理風(fēng)險、環(huán)境風(fēng)險、材料/設(shè)備風(fēng)險。使用Vensim PLE軟件繪制風(fēng)險因果回路圖，分析各風(fēng)險因素之間的因果關(guān)系;使用熵權(quán)法確定各風(fēng)險因素的權(quán)重，結(jié)合軟件構(gòu)建施工風(fēng)險的系統(tǒng)動力學(xué)（System Dynamics，SD）模型，確定風(fēng)險因素之間的SD方程。（剩余7018字）