注冊(cè)帳號(hào)丨忘記密碼?
1.點(diǎn)擊網(wǎng)站首頁(yè)右上角的“充值”按鈕可以為您的帳號(hào)充值
2.可選擇不同檔位的充值金額,充值后按篇按本計(jì)費(fèi)
3.充值成功后即可購(gòu)買網(wǎng)站上的任意文章或雜志的電子版
4.購(gòu)買后文章、雜志可在個(gè)人中心的訂閱/零買找到
5.登陸后可閱讀免費(fèi)專區(qū)的精彩內(nèi)容
打開(kāi)文本圖片集
隨著城市化的進(jìn)一步發(fā)展,地面交通已經(jīng)無(wú)法滿足人們的出行需求,地下空間的開(kāi)發(fā)方興未艾,城市軌道交通應(yīng)運(yùn)而生,但隨著地鐵規(guī)模及地上建筑規(guī)模的擴(kuò)大,地鐵工程的難度幾何倍增加。同時(shí)為方便市民出行,地鐵車站通常設(shè)在道路附近,隨開(kāi)挖深度、開(kāi)挖范圍擴(kuò)大,基坑出現(xiàn)較大變形時(shí)對(duì)車站所下穿的道路變形影響尤為明顯。鑒于此,本文研究下穿道路地鐵車站基坑開(kāi)挖對(duì)道路變形的影響,對(duì)確保施工區(qū)域道路的正常使用具有重要意義。(剩余5231字)
登錄龍?jiān)雌诳W(wǎng)
購(gòu)買文章
地鐵車站下穿既有道路基坑開(kāi)挖對(duì)道路的影響分析
文章價(jià)格:4.00元
當(dāng)前余額:100.00
閱讀
您目前是文章會(huì)員,閱讀數(shù)共:0篇
剩余閱讀數(shù):0篇
閱讀有效期:0001-1-1 0:00:00
違法和不良信息舉報(bào)電話:400-106-1235
舉報(bào)郵箱:[email protected]