正火終冷溫度對(duì)U26Mn2Si2CrNiMo貝氏體奧氏體鋼力學(xué)性能的影響

打開(kāi)文本圖片集

關(guān)鍵詞：U26Mn2Si2CrNiMo貝氏體奧氏體鋼;殘余奧氏體;貝氏體變體;應(yīng)變分布

0 引言

鐵路交通作為中國(guó)重要的交通運(yùn)輸形式，鐵路道岔轍叉是軌道變道的關(guān)鍵器材，而心軌是鐵路道岔轍叉的關(guān)鍵部件，其力學(xué)性能穩(wěn)定性與鐵路運(yùn)輸安全息息相關(guān)。近年來(lái)，隨著中國(guó)高鐵向著“高載荷、高速”方向發(fā)展，由于貝氏體鋼具有優(yōu)異強(qiáng)度、韌性和足夠的耐磨性能等綜合力學(xué)性能，且更易于與高碳鋼進(jìn)行焊接，其在轍叉心軌上的應(yīng)用前景引起了大家的廣泛關(guān)注。（剩余10740字）