航空彈性并車機(jī)匣模態(tài)分析與結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化

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doi：10.11835/j.issn.1000-582X.2023.108

摘要：針對某型航空并車機(jī)匣的模態(tài)共振問題，考慮航空機(jī)架彈性支承剛度，采用有限元法進(jìn)行典型工況下約束模態(tài)分析，研究了并車薄壁機(jī)匣結(jié)構(gòu)參數(shù)對約束模態(tài)固有頻率的影響規(guī)律。結(jié)果表明優(yōu)化支承位置是大幅度改變固有頻率最有效的方式；當(dāng)固有頻率處在共振區(qū)間邊緣時(shí)，可通過優(yōu)化壁厚、筋板的方法小幅度調(diào)整。（剩余12393字）