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  • 汽車材料中石棉檢測方法的研究
    摘 要：本文介紹了石棉的危害及國內(nèi)外石棉檢測方法和標準，簡述了采用X射線衍射法、偏光顯微鏡法、電子顯微鏡法及紅外光譜法等多種測試技術(shù)差異，并簡述了目前車用材料石棉測試現(xiàn)狀，提出了比較適當?shù)能囉貌牧鲜迿z測方法建議。關(guān)鍵詞：石棉;檢測;試驗0 引言 隨著石棉應用的不斷深入，人們慢慢了解與認識到使用石棉植物纖維對人體身體健康所帶來的巨大危害。長期吸入大量環(huán)氧石棉纖維還有可能直接導致慢性肺癌等嚴重呼吸疾病。西方
    楊竣棋
  • 報廢汽車材料的組成及再生技術(shù)現(xiàn)狀
    5 結(jié)束語綜上所述，在如今的時代背景下，汽車材料的回收再利用已經(jīng)成為了提升產(chǎn)業(yè)國際競爭力的重要途徑。
    李俊
  • 汽車材料觸感主觀評價人員考評方法研究
    為此，本文將針對汽車材料觸感主觀評價人員評價能力，從能否代表消費群體整體主觀感受角度出發(fā)，對主觀評價人員的考評方法進行研究，以期盡量消除個體評價人員差異性和片面性，更準確真實地開展主觀評價服務。
    張寶榮 方剛 黃利 周佳
  • 關(guān)于《汽車材料》課程教學的一些思考
    4 教學改革策略高職院校要加快對汽車材料專業(yè)進行課程改革。
    黃金鳳 　劉悅
  • 汽車材料禁用物質(zhì)存在現(xiàn)狀與應對策略
    汽車材料禁用物質(zhì)存在現(xiàn)狀與應對舉措[C]//第五屆中國汽車材料汽車非金屬材料年會論文集. 常州：中國汽車工程學會， 2013.［ 2 ］ 孫建亮.
    孟舒
  • 中國報廢汽車材料的組成及再生技術(shù)現(xiàn)狀分析
    2 中國報廢汽車材料再生技術(shù)探究2.1 金屬材料的再生技術(shù)根據(jù)相關(guān)的實踐調(diào)查研究我們可以看出，汽車80%都是由金屬材料所構(gòu)成的，因此如果能對這些材料進行有效的回收利用會直接提高整體的回收價值
    胡錦達
  • 基于藍墨云班課的《汽車材料》課程優(yōu)化與實施
    最后綜合考核中采用口試、案例分析、團隊作業(yè)等多種考核形式，重點考查學生掌握汽車材料知識情況、靈活運用所學知識解決實際問題能力和創(chuàng)新意識、創(chuàng)新能力。
    莫婉瑩
  • 基于改進鯨魚算法的汽車材料運輸應急調(diào)度及平臺研究
    引文格式：王 爽，梁 娜，劉慶軍，等.基于改進鯨魚算法的汽車材料運輸應急調(diào)度及平臺研究[J].粘接，2023，50（10）：79-82.
    王爽　梁娜　劉慶軍　安繪春
  • 基于ICP-MS汽車材料有害物質(zhì)檢測試驗
    基于此，本研究在陳勇的研究基礎上，選擇ICP-MS技術(shù)檢測汽車材料中有害元素，并對其方法進行驗證，為汽車材料檢測方法提供一些參考。
    李巖
  • 案例教學法在汽車專業(yè)課程教學中應用探討
    同時，由于汽車材料及加工技術(shù)課程涉及的知識點多而雜，要通過案例教學法使學生全面準確地掌握汽車材料及加工技術(shù)課程的知識，除要求學生儲備相關(guān)的先期課程知識作為基礎之外，還對學生查閱、檢索、分析、歸納文獻資料的能力有一定的要求
    趙登峰　侯俊劍　鐘玉東
  • 比色法測定汽車材料中六價鉻的不確定度評定
    汽車材料中六價鉻的檢測方法： QC/T 942—2013[S]. 北京： 中國計劃出版社， 2014.[5] 中國合格評定國家認可委員會.
    胡曼 晁華 蔡逸飛 王森 曹祝 陳杰
  • 校企共建課程研究與實踐
    在企業(yè)實踐的過程中，學生實踐內(nèi)容不局限于汽車材料特性，應該包括材料成本、設計選擇、生產(chǎn)管理等多方面的內(nèi)容。
    陸建勛 程濤 楊明熱 彭金山
  • 圓桌對話：汽車新材料的機遇和挑戰(zhàn)
    東風汽車集團有限公司技術(shù)中心質(zhì)量驗證中心非金屬材料室室經(jīng)理熊芬以東風汽車的實踐為例，介紹了在“雙碳”背景下新能源汽車材料扮演的角色及其發(fā)展方向。
    鄭雪芹
  • 天生我“材”，撐起汽車行業(yè)新未來
    汽車材料創(chuàng)新，是這一輪汽車新賽道的一個起跑點，也必將成為中國汽車崛起的新發(fā)力點。
    甄文媛　聞彥輔
  • 高強不銹鋼的研究現(xiàn)狀及其在新能源 汽車材料輕量化中的應用
    摘要：新能源汽車全生命周期低成本以及低碳排放設計理念的興起，高強度、耐蝕性優(yōu)良的高強不銹鋼開始在 新能源客車領(lǐng)域試水應用。在這樣的背景下，全球各大鋼企及一些學者已經(jīng)開始布局新能源汽車用高強不銹鋼 的開發(fā)和研究，重點從成本、強度、韌性等方面突破現(xiàn)有不銹鋼的局限，并同步考慮加工性能和使用性能，推 進高強不銹鋼在新能源汽車領(lǐng)域的推廣應用。關(guān)鍵詞：高強不銹鋼；新能源汽車；輕量化新能源汽車的發(fā)展及輕量化需求得益
    朱雙春
  • 一種汽車金屬材料表面涂鍍層六價鉻含量快速定量方法
    汽車材料中六價鉻的檢測方法： QC/T 942—2021[S]. 北京： 中國計劃出版社， 2021.
    姜偉男 王紫怡 孫碩 錢立運
  • 汽車新材料的應用及發(fā)展趨勢
    熊芬認為，汽車材料工藝技術(shù)現(xiàn)階段的實現(xiàn)路徑主要包含結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計，以及高強鋼、輕金屬、工程塑料、復合材料及其相關(guān)的各種成形工藝技術(shù)，而未來的發(fā)展方向則要聚焦與優(yōu)化設計和多材料混合應用。
    鄭雪芹
  • 汽車新材料的機遇與挑戰(zhàn)
    新能源汽車發(fā)展日盛，汽車材料的輕量化同樣是該領(lǐng)域攻關(guān)的核心領(lǐng)域，連界啟辰資本董事長王玥對此境況的判斷是，“輕量化是先進材料在新能源汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵應用點。
    薛柯
  • “超級電容器—電池”新型復合材料可提升電動汽車百分之二十五續(xù)航里程，有望應用在航天及可穿戴設備領(lǐng)域
    隨著汽車材料的不斷迭代與技術(shù)的進步，人們試圖通過將汽車材料變得越來越耐用、更輕薄等方式來解決該問題。
  • 金屬防腐鍍層六價鉻測試常見問題解析
    [3]王科，付佳永，郭金玉，等.汽車材料中聚合物六價鉻測定方法的研究[J].檢測與維修，2020（2）：78-80.
    邵娟娟　宋景華
加載中...
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