“超級電容器—電池”新型復(fù)合材料可提升電動汽車百分之二十五續(xù)航里程，有望應(yīng)用在航天及可穿戴設(shè)備領(lǐng)域

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目前，電動汽車的高速發(fā)展面臨著充電容量有限、充電里程低和充電時間長等諸多現(xiàn)實(shí)的挑戰(zhàn)。隨著汽車材料的不斷迭代與技術(shù)的進(jìn)步，人們試圖通過將汽車材料變得越來越耐用、更輕薄等方式來解決該問題。

近日，美國中佛羅里達(dá)大學(xué)與美國國家航空航天局肯尼迪航天中心研究團(tuán)隊(duì)合作，研發(fā)了一種超級電容器與電池的復(fù)合材料。這種新型復(fù)合材料集成超級電容器與電池的優(yōu)勢，其剛度性質(zhì)與鋼類似，并且質(zhì)量比鋁更輕，這有利于電動汽車動力容量的提升。（剩余1413字）