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摘要:為了解決國(guó)內(nèi)電動(dòng)輪自卸車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)稱(chēng)量誤差較大、精度不高、各車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行、數(shù)據(jù)不能匯總統(tǒng)計(jì)分析,不夠智能等缺點(diǎn),設(shè)計(jì)了一款使用DSP28335控制芯片作為主控芯片的智能電動(dòng)輪自卸車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)。首先,所設(shè)計(jì)的稱(chēng)重系統(tǒng)模擬通道調(diào)理電路采用精密器件搭建而成,減少通道信號(hào)的損失及提升濾波能力;然后,通過(guò)改進(jìn)稱(chēng)重算法及控制邏輯提高稱(chēng)重系統(tǒng)稱(chēng)量精度,減少誤差;最后,通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試校正稱(chēng)量系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型公式中的系數(shù),并在不同路況下測(cè)試稱(chēng)量精度,得出測(cè)量結(jié)果滿(mǎn)足設(shè)計(jì)精度要求,更加智能,同時(shí)分析了引起誤差的原因。(剩余4465字)
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MT5500電動(dòng)輪自卸車(chē)智能稱(chēng)重系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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