軟弱圍巖公路隧道開(kāi)挖支護(hù)施工過(guò)程研究

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摘 要：公路隧道在穿過(guò)軟弱圍巖地帶時(shí)更容易發(fā)生變形失穩(wěn)破壞等現(xiàn)象。因此，選擇合理的開(kāi)挖支護(hù)工法，對(duì)隧道施工時(shí)的安全性以及圍巖的支護(hù)控制效果都具有重要意義。以某公路工程項(xiàng)目隧道施工為例，介紹該隧道軟弱圍巖變形機(jī)理以及表現(xiàn)形式，分別為變質(zhì)巖、松散泥巖、砂質(zhì)巖泥。從施工準(zhǔn)備、圍巖加固、初期支護(hù)、二襯支護(hù)等方面入手，分析軟弱圍巖變形控制施工技術(shù)的應(yīng)用。（剩余4702字）