高速公路含紅黏土路段路基穩(wěn)定性及改良措施研究

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摘 要：針對(duì)紅黏土作為路基填料時(shí)具有含水量高、液限和塑限值高以及遇水易軟化等特點(diǎn)，以某高速公路路基現(xiàn)場(chǎng)紅黏土樣品為研究對(duì)象，通過擊實(shí)試驗(yàn)、CBR試驗(yàn)和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)評(píng)價(jià)了紅黏土的穩(wěn)定性，并提出了采用固化劑HRT-3進(jìn)行改良的措施。結(jié)果表明：紅黏土的天然承載性能和穩(wěn)定性較差，通過加入固化劑HRT-3能夠很好地提高其承載能力。（剩余4692字）