中國(guó)城市軌道交通TOD政策框架構(gòu)成及其發(fā)展評(píng)價(jià)

——《中國(guó)城市軌道交通TOD政策指數(shù)報(bào)告（2023）》摘編

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摘 要：中國(guó)城市軌道交通TOD開(kāi)發(fā)模式已成為推動(dòng)城市空間布局優(yōu)化與高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的重要路徑，但其呈現(xiàn)的跨部門、多主體、多元利益復(fù)雜交織等特征，亟需地方政府在規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)各環(huán)節(jié)的政策創(chuàng)新與制度保障?；谡吖ぞ咭暯菢?gòu)建包含5類12項(xiàng)指標(biāo)的政策分析框架，對(duì)46個(gè)樣本城市的TOD政策發(fā)展情況進(jìn)行系統(tǒng)化評(píng)測(cè)。（剩余27263字）