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德系美系,短期內(nèi)很難走出油車思維

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奔馳EQG概念車在2023上海車展實(shí)現(xiàn)中國首秀。攝影/陳夢(mèng)澤

BBA在純電和燃油領(lǐng)域,正在遭遇冰火兩重天。

2019年,奔馳發(fā)布國產(chǎn)版純電動(dòng)車EQC,率先拉開了BBA轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的序幕,奧迪與寶馬亦步亦趨地推出多款純電動(dòng)新車。不過這些純電車型被認(rèn)為是“油改電”的過渡性產(chǎn)品,并不是專門為純電產(chǎn)品開發(fā)的平臺(tái)車型,市場(chǎng)競(jìng)爭力先天不足。(剩余6666字)

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