廣匯汽車營(yíng)收千億，何以仍摘牌退市？

打開文本圖片集

廣匯汽車“1元退市”，近期成為資本市場(chǎng)討論的熱點(diǎn)之一。與眾多退市的ST公司不同，2023年廣匯汽車仍保持著1380億元的營(yíng)收規(guī)模，凈利潤(rùn)達(dá)到6.29億元，退市前的市值約為65億元。這樣一家規(guī)模龐大的公司，為何最終以“1元退市”的方式黯然離場(chǎng)，一時(shí)間，眾說紛紜，甚至不乏大股東套利等種種猜測(cè)。

那么，廣匯汽車退市原因何在？其大股東廣匯集團(tuán)在此過程中究竟獲利幾何？廣匯汽車是否還具備重振旗鼓的機(jī)會(huì)？

“1元退市”制度自誕生以來，受關(guān)注程度因廣匯汽車（600297）退市達(dá)到了新的高度。（剩余6201字）