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沉寂許久的特斯拉,因為工信部的一紙文件再次成為輿論焦點。
5月27日,工信部發(fā)布了對五項強制性國家標準的征求意見稿。其中,在《乘用車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》(以下簡稱《方法》)的國家標準里,工信部擬增加“A 型及同時具有 A型和B型電力再生制動系統(tǒng)的車輛,在前進擋下通過松開加速踏板實現(xiàn)的制動作用不能使車輛減速至停車”的附加要求。(剩余3271字)
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特斯拉單踏板爭議再起,此前曾為此召回110萬輛車
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