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自2024年1月1日起,航運(yùn)業(yè)被納入歐盟碳排放交易體系。經(jīng)營歐盟區(qū)域內(nèi)航線以及歐盟和非歐盟港口間航線的航運(yùn)公司,需對船舶碳排放履行監(jiān)測和報告義務(wù),并為相關(guān)航線船舶的溫室氣體繳納碳配額。此次歐盟碳排放交易體系的擴(kuò)圍,從多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)ι虡I(yè)銀行提出新的要求。對此,商業(yè)銀行應(yīng)積極作為,優(yōu)化外匯業(yè)務(wù)流程要求,推動碳金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新和能力建設(shè),并通過有效的激勵機(jī)制設(shè)計助力相關(guān)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。(剩余3711字)
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從歐盟碳排放交易體系擴(kuò)圍 看碳金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新
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