基于模型試驗的滑體不同節(jié)理組合巖塊破碎特征研究

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摘要：

巖塊破碎在高速遠程滑坡碎屑化運動中起關鍵作用，而巖塊內(nèi)在結(jié)構控制著滑體的變形、破壞特征和運動距離。為研究不同節(jié)理設置對巖塊在自重作用下的失穩(wěn)停積是否會產(chǎn)生不同的破碎效果和運動距離，開展了物理模型試驗。試驗中通過改變節(jié)理方向和組合形式設置了8種不同組合的滑塊，其在自重作用下失穩(wěn)下滑，利用高速攝像機記錄試塊撞擊底板破碎和停積的過程，分析試塊撞擊底板時的破碎模式；通過人工測量方法獲取最遠運動距離和堆積體累積質(zhì)量曲線，并引入相對破碎率對最后試塊的破碎程度進行量化；利用由圖像處理方法獲取的運動參數(shù)推導出破碎耗能比，進而研究破碎特征與運動距離、破碎耗能比之間的關系。（剩余13110字）