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摘要:我國(guó)已經(jīng)成為世界上第一大新能源汽車(chē)生產(chǎn)及銷(xiāo)售大國(guó),在新能源汽車(chē)中,占主導(dǎo)地位的是純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē),混合動(dòng)力汽車(chē)又分為普通混合動(dòng)力汽車(chē)及插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。電機(jī)控制系統(tǒng)作為新能源汽車(chē)的三大核心系統(tǒng)之一,直接關(guān)系整車(chē)的動(dòng)力性、能耗水平、安全性等。文章研究一種應(yīng)用于混合動(dòng)力車(chē)型的升壓電機(jī)控制技術(shù),闡述該升壓電機(jī)控制系統(tǒng)的拓?fù)潢P(guān)系及優(yōu)點(diǎn),分析其分別應(yīng)用于混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)上的表現(xiàn)。(剩余4149字)
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一種升壓電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及其在混合動(dòng)力汽車(chē)上的應(yīng)用研究
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