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近年來,與自主品牌在新能源汽車領域的高歌猛進不同,合資車企在國內(nèi)新能源汽車市場上所占的份額長期在低位徘徊,僅為5%左右,這與自主品牌新能源乘用車過半的滲透率相去甚遠。識變、應變、求變,已經(jīng)迫在眉睫。
借助4月底舉辦的2024北京車展,部分合資車企針對新能源汽車市場表現(xiàn)出強烈的反攻欲,新品牌、新產(chǎn)品、新戰(zhàn)略紛紛上馬,甚至為達目的不惜“合縱連橫”,跨界“求援”。(剩余5154字)
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合資車企能否打贏新能源車反擊戰(zhàn)?
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