擠不進新能源車“C”位，豐田自謀出路

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編者按：縱橫財經欄目由《汽車縱橫》與知名財經媒體《財經》雜志聯合推出，敬請關注。

豐田對于電動化的態(tài)度，在許多人看來似乎是一團“迷霧”。

一面聲稱電動車被“過度炒作”，抨擊日本政府的電動化策略，一面又宣布了“激進”的電動車生產、研發(fā)目標；提出在固態(tài)電池研究領域的重大突破，計劃2027年前后落地，但沒有給出具體信息，從而遭到部分行業(yè)專家質疑；質量管理體系被作為企業(yè)管理經典案例，但近期在中國發(fā)起電動汽車召回事件，召回數和銷量總數相當。（剩余5711字）