5月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比降幅明顯收窄

打開(kāi)文本圖片集

今年以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)總體面臨的壓力較大，雖然前兩個(gè)月開(kāi)局良好，但終端市場(chǎng)從去年底開(kāi)始出現(xiàn)疲弱的跡象，尤其是傳統(tǒng)燃油車(chē)，終端庫(kù)存預(yù)警指數(shù)持續(xù)處在榮枯線之上。

4月，由于國(guó)內(nèi)疫情多地散發(fā)，汽車(chē)行業(yè)在供應(yīng)鏈、生產(chǎn)及物流運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)接連承壓，車(chē)市“斷崖式”下跌，成為近十年來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)“最慘淡”的 4月。盡管如此，5月下旬以來(lái)，隨著疫情得到有效控制，復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏顯著加快，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈逐步暢通，以及促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的配套政策措施陸續(xù)出臺(tái)，推動(dòng)了汽車(chē)市場(chǎng)回歸正常發(fā)展軌道，當(dāng)月國(guó)內(nèi)車(chē)市表現(xiàn)相較前一月顯然大有改觀，并呈現(xiàn)出明顯的恢復(fù)性增長(zhǎng)。（剩余1429字）