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11月,汽車芯片供應(yīng)依然緊張,疊加國(guó)內(nèi)散點(diǎn)疫情反復(fù)的影響,乘用車市場(chǎng)繼續(xù)低位運(yùn)行,總體態(tài)勢(shì)與10月基本相當(dāng)。芯片短缺帶來(lái)供給總量不足和結(jié)構(gòu)失衡制約仍未完全消除,造成年底沖量困難,部分需求有望轉(zhuǎn)移到2022年。中汽協(xié)預(yù)計(jì),2021年乘用車銷量將達(dá)2130萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.6%;2022年銷量或?yàn)?300萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.0%。(剩余1382字)
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11月乘用車產(chǎn)銷同比降幅進(jìn)一步收窄
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