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摘要:對(duì)汽車(chē)橫拉桿臂的熱處理工藝優(yōu)化,主要提高淬火溫度至860℃以上,并對(duì)網(wǎng)帶式熱處理連續(xù)線(xiàn)的淬火冷卻系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),重點(diǎn)提升淬火油在冷卻系統(tǒng)中的淬火冷卻性能,通過(guò)介質(zhì)冷卻特性、顯微組織、硬度及拉伸性能等試驗(yàn),結(jié)合XRD分析,研究淬火工藝優(yōu)化對(duì)汽車(chē)橫拉桿臂內(nèi)在質(zhì)量提升的影響和效果。經(jīng)研究,改進(jìn)后,淬火油在實(shí)際生產(chǎn)中的淬火冷卻性能得到明顯提升,淬火冷卻過(guò)程也更加均勻穩(wěn)定;調(diào)質(zhì)后的橫拉桿臂回火組織等級(jí)由4~5級(jí)提高到3級(jí),淬火硬度值提高約3.5%,回火硬度值提高約2.9%,抗拉強(qiáng)度值提高約6.2%,最終產(chǎn)品的不合格比例降低5%,證明淬火工藝優(yōu)化對(duì)提高和改善汽車(chē)橫拉桿臂的內(nèi)在組織和性能效果顯著。(剩余6263字)
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熱處理工藝優(yōu)化對(duì)提升汽車(chē)橫拉桿臂內(nèi)在質(zhì)量的研究
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