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特斯拉用一體化壓鑄技術引領了汽車的生產制造變革。一體化壓鑄技術使汽車車身制造工藝
鈑金沖壓后采用機器人焊接——發(fā)生重大變革,壓鑄機將取代焊接機器人成為新能源領域造車核心裝備。在“雙碳”目標推進下,一體化壓鑄技術在效率、安全、降本及減排等方面優(yōu)勢明顯。
2020年,特斯拉開始與壓鑄設備商意大利意德拉合作,使用6000t級壓鑄單元GjoaPress,采用一體成型壓鑄的方式生產Model Y后地板總成。(剩余388字)
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汽車制造工藝變革
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