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摘要:針對某鋼制前副車架,根據(jù)其結構特征設計了兩種吊掛姿態(tài)。 通過電泳有限元仿真對兩種掛姿下不同吊掛傾角對應的電泳后氣泡分布、瀝液情況以及膜厚進行分析,獲得了該鋼制前副車架電泳工藝的優(yōu)異掛姿設計。設計了局部工藝孔對該掛姿下部分區(qū)域存在氣泡問題進行改善,并通過電泳仿真試驗進行驗證。最后,結合電泳工藝仿真模擬結果對該前副車架進行電泳試制試驗,驗證了提出的電泳工藝設計方案的優(yōu)秀性能。(剩余3072字)
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汽車副車架電泳工藝方案設計及其有限元仿真分析
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