低空通勤成本將低于通用航空

——專訪中國航空規(guī)劃設(shè)計研究總院有限公司總規(guī)劃師郭琪

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空中通勤何時能實現(xiàn)？

自去年年底以來，隨著“低空經(jīng)濟”一詞相繼寫入中央經(jīng)濟工作會議和政府工作報告，多地政府圍繞這一領(lǐng)域展開角逐，熱情高漲。同時，低空經(jīng)濟的火熱也傳導到投資端，成為資本領(lǐng)域關(guān)注的焦點。

截至目前，全國已有20多個省份、100多座城市發(fā)布了有關(guān)低空經(jīng)濟的政策性文件，各地競相打造“天空之城”，“搶灘”低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展機遇。（剩余2875字）