基于三角網(wǎng)算法的公路縱斷面設(shè)計及實例驗證

打開文本圖片集

摘要：針對當(dāng)前公路縱斷面設(shè)計結(jié)果與真實施工環(huán)境數(shù)據(jù)擬合度較差，其應(yīng)用效果不佳。為此，提出基于三角網(wǎng)算法的公路縱斷面設(shè)計方法，并通過實例驗證此方法應(yīng)用效果。首先，根據(jù)車輛行駛參數(shù)統(tǒng)計分析結(jié)果，確定公路基礎(chǔ)設(shè)計參數(shù)；其次，構(gòu)建基礎(chǔ)三維模型，將該模型與研究區(qū)域的基礎(chǔ)三角網(wǎng)圖合并，得到三角網(wǎng)計算模型；最后，應(yīng)用模型計算結(jié)果，完成公路縱斷面設(shè)計方案，確定關(guān)鍵設(shè)計參數(shù)。（剩余4272字）