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摘 要:針對(duì)小凈距隧道距暗挖工程近距離下穿既有地鐵線路、建筑物等重要構(gòu)造物,依托廣東省深圳市皇崗口岸3洞小凈距隧道群下穿既有地鐵DK35+170-DK35+420項(xiàng)目,介紹上下臺(tái)階法施工、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工和格柵鋼架焊接形成對(duì)拉錨桿施工技術(shù),通過(guò)改進(jìn)施工方法降低對(duì)既有構(gòu)造物擾動(dòng),對(duì)既有隧道和新建隧道結(jié)構(gòu)變形和地層損失率規(guī)律分析,形成了3洞小凈距隧道群下穿既有地鐵技術(shù)施工體系,并為相似隧道下穿工程提供工程經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)指導(dǎo)。(剩余3635字)
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3洞小凈距隧道群近距離下穿既有地鐵施工技術(shù)研究
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