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城際動車組防撞性分析與研究

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摘要:隨著軌道列車速度的不斷提升,列車的被動安全性日益受到重視。以某型城際動車組作為研究對象,使用Hypermesh和Ls-Dyna有限元仿真軟件對車輛不同的碰撞場景進(jìn)行了較為詳細(xì)的仿真模擬分析,獲得了車輛在碰撞過程中的速度、變形以及能量變化等關(guān)鍵參數(shù)。從乘客生存空間、縱向平均減速度、車輪抬升等方面驗(yàn)證了車輛的防碰撞性能,可為今后類似列車防碰撞設(shè)計(jì)提供案例參考和理論依據(jù)。(剩余6599字)

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