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摘 要:場(chǎng)坪豎向高程方案設(shè)計(jì)是城市軌道交通車輛基地設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容。文章分析了車輛基地場(chǎng)坪高程的控制性因素,基于豎向設(shè)計(jì)理論分析了車輛基地常見(jiàn)的場(chǎng)坪豎向高程方案,并以某停車場(chǎng)為例,結(jié)合停車場(chǎng)總平面布置,分析選址范圍內(nèi)地勢(shì)特點(diǎn)及與其他控制性因素的關(guān)系,對(duì)停車場(chǎng)場(chǎng)坪進(jìn)行豎向設(shè)計(jì)研究,確定了廠前區(qū)及軌行區(qū)內(nèi)部各區(qū)域均不等高的場(chǎng)坪豎向設(shè)計(jì)方案,在保障停車場(chǎng)洪澇安全、滿足停車場(chǎng)生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)功能需求的前提下,節(jié)省了工程投資。(剩余4975字)
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城市軌道交通車輛基地場(chǎng)坪豎向設(shè)計(jì)分析及應(yīng)用
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