BIM技術(shù)在道路與橋梁工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用綜述

摘 要：該文從BIM建模參數(shù)化及智能化、地形與地質(zhì)三維建模關(guān)鍵技術(shù)、BIM與有限元分析軟件交互關(guān)鍵技術(shù)、基于BIM的多專業(yè)正向協(xié)同設(shè)計(jì)等方面，對(duì)BIM技術(shù)在道路與橋梁工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述和分析，研究結(jié)果表明：（1）BIM模型參數(shù)化建模及智能化需要通過(guò)融合設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)共識(shí)和規(guī)范設(shè)計(jì)流程實(shí)現(xiàn)；（2）地形、地質(zhì)模型創(chuàng)建智能化和精細(xì)化程度較低，模型融合困難，極需開(kāi)展相關(guān)實(shí)現(xiàn)方法研究；（3）BIM模型與有限元分析模型不能精準(zhǔn)轉(zhuǎn)換，需要研究BIM與有限元計(jì)算模型交互關(guān)鍵技術(shù)；（4）能夠?qū)崿F(xiàn)角色、設(shè)計(jì)環(huán)境和設(shè)計(jì)資源的深度融合，是開(kāi)展基于BIM多專業(yè)協(xié)同設(shè)計(jì)的發(fā)展方向。（剩余7516字）