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摘 要:針對傳統(tǒng)的船載測控設(shè)備船速修正方法過程復(fù)雜、計(jì)算量大的缺點(diǎn),直接從速度的物理意義出發(fā),建立數(shù)學(xué)模型,采用數(shù)學(xué)推導(dǎo)的方法,提出一種適用于船載、車載、機(jī)載等運(yùn)動(dòng)平臺(tái)下的測控設(shè)備測速修正的新方法。結(jié)合校飛數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)修正方法進(jìn)行比對,結(jié)果表明,相對于傳統(tǒng)的測速修正方法,修正精度相當(dāng),但算法大大簡化,時(shí)間代價(jià)降低54.9%。(剩余5848字)
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一種基于運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的測控設(shè)備測速修正新方法
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