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摘 要:分析拼車出行對地鐵站點間接吸引范圍的影響,首先,對出行者基于軌道交通為主體的出行方式進行分析,確定地鐵站點間接吸引范圍的確定方法;然后,根據地鐵站點間接吸引范圍的確定方法,以出行效用為衡量標準,分別建立“軌道+常規(guī)公交”和“軌道+拼車”的間接吸引范圍計算模型;最后,以南京交院站為例,計算南京交院站的間接吸引范圍變化情況,結果表明,當接駁方式從常規(guī)公交變?yōu)槠窜嚂r,南京交院站的間接吸引范圍顯著變大。(剩余4874字)
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拼車出行下地鐵站點間接吸引范圍確定方法
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